Projet de Pipeline Banana – Matadi – Kinshasa
Expert : MABEY Biochie, Environnementaliste, Chef de mission.
Expert : Benjamin, Expert socio-économique.
En République Démocratique du Congo, la sécurisation de l’approvisionnement en produits énergétiques constitue un enjeu structurant pour la stabilité économique et la résilience logistique nationale.
Le projet de pipeline Banana – Matadi – Kinshasa, porté par CANADIAN MIDWEST CONSTRUCTION INC, prévoit la construction de quatre (4) canalisations NPS 8 pouces (Ø 219,1 mm) destinées au transport séquencé de Diesel, Jet A-1, Kérosène et Essence entre les zones côtières et les principaux pôles logistiques du pays.
Il s’agit d’une infrastructure linéaire à forts enjeux techniques, environnementaux, fonciers, sociaux et sécuritaires.
Objectifs stratégiques de l’Étude de Cadrage E&S
L’Étude de Cadrage Environnemental et Social constitue l’étape préalable à l’Étude d’Impact Environnemental et Social (EIES) approfondie.
1. Évaluation de la complétude des données de base
- Analyse critique des données environnementales et sociales existantes
- Vérification de leur suffisance pour établir les conditions de référence (baseline)
- Identification des lacunes techniques, environnementales ou sociales
- Formulation de recommandations sur les études complémentaires nécessaires
2. Hiérarchisation des impacts
- Distinguer les impacts mineurs de ceux nécessitant une évaluation approfondie
- Déterminer la méthode d’évaluation appropriée :
- Évaluation qualitative (analyse experte, matrice d’impacts)
- Évaluation quantitative (calculs, modélisation, enquêtes, statistiques)
Évaluation initiale des risques et impacts
- Caractéristiques géographiques et topographiques
- Écosystèmes sensibles (zones humides, aires protégées, biodiversité)
- Dynamiques sociales et foncières
- Activités économiques locales
- Enjeux culturels et patrimoniaux
Une contrainte majeure identifiée : la traversée initiale de la Réserve de biosphère de Luki, ayant conduit à la proposition d’un tracé alternatif suivant l’emprise de la Route nationale 1.
Cadre normatif appliqué
- Législation environnementale congolaise régissant le processus d’EIES
- Exigences du Cadre Environnemental et Social (CES) de la Banque mondiale
Cette double référence garantit l’alignement du projet avec les standards nationaux et internationaux.
Principales questions environnementales et sociales identifiées
- Risques liés aux aires protégées et à la biodiversité
- Impacts sur les zones humides et cours d’eau
- Enjeux fonciers et expropriations potentielles (nécessité d’un PAR)
- Sensibilité des zones militaires
- Risques liés au franchissement du fleuve Congo
- Impacts socio-économiques sur les communautés riveraines
L’Étude de Cadrage a permis d’anticiper les risques, de sécuriser juridiquement la préparation de l’EIES, d’orienter la conception technique vers des options durables et de structurer des Termes de Référence robustes.
